第260章 军事顾问-《帝国争霸》


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    为了此事,杰克逊去找迪迦拉谈了好几次,还因为自己的主张没得到支持,向纽兰国务院递交过辞呈。

    可惜的是,没获得批准。

    主要就是,按杰克逊的设想,梵军在突破了巴军的边境防线之后,得继续推进,逼迫巴军向腹地收缩,让巴铁当局感受到切实的威胁。也只有这样,才能够逼迫梁夏帝国向巴铁提供更多的援助,包括出动主力部队协助巴军守卫伊堡等战略要地,也才能够达到打破东方集团军事部署的目的。

    只在边境附近小打小闹,显然是无济于事。

    在作战计划中,杰克逊反复强调,不要计较一城一地的得失,在突击行动当中要尽量避免跟巴军打阵地消耗战。

    可问题是,梵军根本就没有执行杰克逊的计划。

    关键还有,原因其实是出在迪迦拉的身上!

    不要忘了,参与进攻的是中央军。

    让汤普森一直没想明白的是,杰克逊在拟定作战计划的时候,为什么要强调一个原本就不需要提到的问题。

    执行首轮突击任务的作战部队肯定是凶多吉少,甚至是有去无回。

    按照杰克逊的部署,开战之后出动的突击部队,将一直向巴铁的腹地推进,直到遭遇巴铁的主力部队,或者说直到无法继续前进。关键是,还不能立即撤退,得在巴铁本土的腹地打一场运动战。

    在战斗中,还要尽可能的摧毁巴铁本土的基础设施,破坏巴铁的战争潜力。

    只要能将巴铁腹地变成焦土,就算参与突击作战的梵军全军覆灭,也非常划算,并且为全面胜利打下基础。

    要说的话,杰克逊的主张并没错。

    不说别的,只是梁夏帝国的西北铁路,在过去2个月里,就已经向巴铁运送了近千万吨物资,不但帮助巴军稳住了战线,还让巴铁民众恢复了信心。在杰克逊的计划当中,梵军得通过突击行动破坏这条铁路,准确说是摧毁伊堡北面的桥梁隧道,让这条铁路在接下来的几个月之内无法通车。

    只是,杰克逊显然没有认真考虑另外一个问题。

    中央军是迪迦拉的嫡系部队。

    让嫡系部队当炮灰,迪迦拉会答应吗?

    迪迦拉能够坐稳总理的位置,在德城只手遮天,甚至敢于玩弄苦肉计,其实就是依靠中央军撑腰。

    中央军被削弱,迪迦拉肯定完蛋。

    有趣的是,早在拟定计划的时候,迪迦拉就提出把重点放在西南地区,以攻打卡拉港为主要目的。

    当时,汤普森也向杰克逊提出了这个建议。

    道理也很简单,在西南方向作战,动用南方派系的军队,最多只需要从中央军抽调几支主力部队南下,充当预备队,因此就算需要在巴铁境内鏖战,牺牲的也是南方派系,对中央军的影响不大。

    至少,迪迦拉不会反对。

    可惜的是,杰克逊没有答应。

    主要就是,突击卡拉港,不但难度大,军事价值也要小得多,毕竟卡拉港不是首都,没法跟伊堡相比。

    西北铁路已经通车,海运的战略意义明显降低。

    此外,在瓜港投入使用之后,卡拉港不再是巴铁唯一的港口。

    至于突击瓜港,根本办不到。

    除了这层厉害关系,还有一个跟面子有关,让梵军高层没办法接受的问题。

    数十年来,梵军高层始终把梁夏帝国当成头号大敌,压根就没将巴铁放在眼里,更别说将巴军当成主要的对手。再说了,两次南方次大陆战争,梵军都轻松击败巴军,取得了全面胜利。

    正是如此,在过去十几年里,梵军的防御重点都在北边,面对的梁夏帝国。

    现在,把重点转向巴铁,梵军高层肯定没办法接受。

    在拟定作战计划的时候,梵军高层就反复强调。如果把主力派去攻打巴铁,拿什么抵御梁夏大军?

    这个问题,看上去还挺严重。

    不过,也就只是看上去严重。

    不要忘了,梁夏帝国部署在西北地区的主力部队只有一个步兵师,还是山地步兵师,而且平时的战备级别与装备水平都不高。即便在战时,受到交通条件的限制,也要用好几个月才能增强。

    一个兵力不到2万的山地步兵师,有什么威胁?
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