第271章 回归正途-《帝国争霸》


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    孟国是南方次大陆上的第三大国,人口也排第三位,按照官方统计超过了1亿,而实际很有可能已经达到2亿。

    关键还有,这么多的人,生存空间总共不到15万平方千米。

    在这里面,还有差不多5万平方千米是自然保护区!

    孟国的人口密度高达每平方千米1000人,梵罗国仅为每平方千米300人,巴铁才每平方千米250人。

    毫不夸张的说,在人口超过1亿的国家中,孟国的人口密度最高。

    如此高的人口密度,还是传统农业国,唯一的结果就是极度贫穷。

    在某种意义上,这也是帝国不愿跟孟国结盟的关键原因。

    真让孟国加入东方集团,获得了成员国的待遇,这1亿多的贫穷人口,就将成为帝国的麻烦。

    显然,对帝国当局来说,类似的麻烦已经足够多了。

    其实,帝国内部一直就对东方集团的价值存在争议,即便在军队内部,也有不少质疑的声音。

    关键就是,除了少数几个成员国之外,东方集团的大部分成员国都很贫穷,而且入盟的主要目的就是投靠帝国,或者说是背靠大树好乘凉。这些贫穷落后的盟国,几乎全都是人口大国。

    东方集团成立了几十年,帝国一直都是利益输出方。

    不过,更重要的现实因素是,孟国面积最大的自然保护区就在云雾江的河口三角洲,跟梵罗国境内冈伽罗河三角洲毗邻,即面积超过5万平方千米,举世闻名的孙德尔本斯自然保护区。

    该保护区一分为二,在梵罗国境内还有约2万平方千米。

    由此导致的结果是,哪怕从孟国过境,免了两栖登陆作战的麻烦,地面部队也要从北面绕道,也就是深入内陆。

    至于南面的自然保护区,根本就没有道路可用。

    显然,从内陆攻打加尔,绝对不是一件轻松的事情。

    先不说需要在孟国耗费多少兵力,只是糟糕的道路交通,以及漫长的补给线就足够让丁镇南望而却步。

    事实也是如此。

    按照参谋做的判断,从孟国借道,只是用于后勤保障的兵力就会超过5万,此外还要安排数万兵力增强孟国的边境防御。

    不要忘了,孟国一直都是永久中立国。

    因为一直没有加入东方集团,所以孟国在国防建设上不是很卖力,或者说就算卖力搞国防建设也没有多大意义。毕竟跟梵罗国比,孟国的体量太小,在没有外来援助的情况下,根本挡不住百万梵军。如果有外来援助,而且足够的强大,那么孟国自己那点国防力量也就不足为道了。

    如果需要控制孟国的大城市,哪怕只是首都与主要港口,也需要投入更多兵力。

    有这么多兵力,为什么不直接攻打加尔呢?

    直接攻打加尔,无非就三个选择。

    一是在加尔南面坎宁港上岸,然后顺河道向北推进。

    虽然这条进攻路线最短,而且有内河航道可以利用,坎宁港是加尔的外港,基础设施也非常完善,但是攻打坎宁港的难度也最大,毕竟梵军再怎么大意,也肯定会安排重兵守卫加尔的门户港口。

    直接登陆,不但需要投入足够的兵力,还要承受很大的伤亡。

    此外就是,没办法保证在规定的时间之内完成作战任务,甚至无法保证一定就能够由此进军加尔。

    第二选择是西南的戴蒙德港。

    严格说来,戴蒙德港才是加尔的外港,而坎宁港是内港。

    因为距离加尔市区更远,加上基础建设一直没跟上,特别是连接两地的公路一直都没有能够扩建,别说是拓宽,就连水泥路面都没有铺设,所以戴蒙德港的规模不是很大,没办法跟坎宁港相提并论。

    要说的话,其实是梵罗国的经济不够发达,对航运的需求不太大,也就没有必要发展第二座港口。

    只是,戴蒙德港的条件其实更好一些。

    不说别的,戴蒙德港的平均水深在落潮时都超过20米,主航道达到40米,能够让任何舰船进出。坎宁港的平均水深只有10米,主航道也就20米,排水量超过5万吨的大型舰船只能在涨潮的时候进出。

    因为距离市区太远,所以守卫戴蒙德港的兵力肯定不多。

    此外,受道路限制,部署在市区的梵军也未必能够及时增援戴蒙德港。

    也就是说,攻打戴蒙德港的难度要比攻打坎宁港小得多。
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